周景明和赵柯每天晚上都会通一次电话，以方便周景明及时掌握收购兰博基尼的信息。　　相比较早已破产多年的布加迪，此时的兰博基尼虽然经营不善，却也没有真正倒闭，其现状跟当时的劳斯莱斯非常相似，而且现阶段兰博基尼是归属于美国的克莱斯勒公司所有。　　尽管克莱斯勒名列美国三大汽车制造商之一，曾经的规模甚至还一度超越了福特汽车，成为美国第二大汽车制造商，但是进入到九十年代后期，克莱斯勒因为生产的车型单一，缺乏创新，销售业绩十分惨淡，跟通用以及福特之间的差距也是越来越大。　　一直到1998年，戴姆勒奔驰向克莱斯勒伸出了援手，两家集团宣布了一项总额高达380亿美元的合并协议，成立了戴姆勒克莱斯勒公司，这已成为汽车工业史上规模最大的一起企业合并，得益于这一次合并，新成立的戴姆勒克莱斯勒也一跃成为美国第二大汽车生产商、世界第五大汽车制造商。　　不过此时，戴姆勒奔驰还没有跟克莱斯勒进行合并，为了缓解当前公司的经营危机，克莱斯勒这才急于抛售公司的不良资产，而兰博基尼就是他抛售的对象之一。　　“师兄，你那边谈的怎么样了要不我再过去一趟”电话接通之后，周景明直接问道。　　在接到天明集团的收购意向书之后，克莱斯勒方面并没有像阿蒂奥利那样直接就同意了这一次的报价，反而是想效仿威克斯集团，让天明集团提高报价，所以双方一直谈判到现在，布加迪都已经官宣了，兰博基尼还没有实质性的进展。　　“我已经把新的报价给他们了，明天我们要去一趟美国，跟克莱斯勒的高层进行会面，至于结果如何，我也说不准，但是看克莱斯勒的态度，似乎想要狮子大开口。”电话那头的赵柯有些忧虑的说道。　　周景明将收购兰博基尼的事情交给了他，他到现在都没能拿下，赵柯心里实在是觉得有些恼火。　　“这样子，你也不用去美国了，直接告诉他们，如果不接受这一次报价，那我们就直接放弃，没必要跟他们纠缠。”周景明当即说道。