底舱是压舱的土石袋，减低风浪颠簸。

楼船战力惊人，是一种强大的火力平台，装载了大唐各种强大的水战武器，厚实的装甲，致命的武力，兼顾运输兵员，奠定了楼船在水师中的主力地位，威吓四海。

作为一只庞大威武的水师舰队，大唐水军中不只一种主力舰船。比楼船稍次一级的是“斗舰”。

斗舰广受水军喜爱，是战斗中的主力舰种，因而得名“斗”。

斗舰，采取了梯级复式船体结构，水兵们梯级分布，战斗时能够充分发挥人员优势，同时为操作船只的水手们了良好的保护。

斗舰没有楼船的层层高楼，个头要小些，战力较逊，但轻便灵活，在不利天气下也能保有一定的航速，而不似楼船逆风便一筹莫展。

为提高防御能力，许多斗舰会在船身蒙上生牛皮来强化，这类船又名“艨艟”或“蒙冲”。

所谓“蒙”，指蒙上牛皮。

至于“冲”？

由于这类船有一定战力，灵活性又较楼船高，常负责冲锋破敌、冲散敌阵，故而得名。

陈鸿鹄所在的江淮水师为了强化“冲”的效果，部分艨艟更改了船体构造。将船体改得细长如梭，以增进速度，并在船首处伸出铁制的冲角，形如大钢锥。

若有老练水手操舟驾驭，此船顺流（顺风）而下，利用速度上的优势，伺机挨至敌舰侧面，将敌船撞出一个大洞，如同攻城用的冲车或破城锤。可谓“战船杀手”，连楼船也要忌惮三分。

可以说，斗舰是楼船的良好补充，这两种战舰构成了大唐水师的主力战舰。

一支优秀的水师，势必需要由多种大小功能不一的船只组成，彼此分工合作，各司其职。

大船宛如城楼，载运量大、战力强，但不够灵便；小船则似车马，轻巧迅速，然攻防能力有限且畏风浪。

因此，在楼船和艨艟斗舰之外，大唐水师中还有另外几种极具特色的舰种。

第一种是“走舸”，也称“海鳅”。

走舸为求航速，牺牲防御功能，把箭楼之类的防御体系省，仅在船舷上建有女墙，勉强供士兵挡箭掩蔽。

船体更小、重量更轻，构造精简、航速极快，类似马战中的轻骑兵。

凭借迅往返如飞的航速，在主力战舰的掩护下，走舸能够在海战成焦灼的状态之下，出其不意、神出鬼没的迅速接近敌军主力战舰，通过闪电奇袭，给予敌军致命一击。

第二种是“赤马”。

赤马是船身狭长的小船，每艘仅能载五人左右，因船身漆红且速度极快而得名。

赤马的角色相当于传令兵，是舰队中负责往来传递信息的使者。主要用于指挥调度，传达军令，协调水师舰艇进退，是水师中少有的不具备交战能力的专业船只。

然而，话虽如此，正因赤马个头小，毫无战力，有些将领反其道而行之，将其用于特战：特选善泳的死士以几艘赤马分别载运，趁天气不佳、天色昏暗等敌军不易发现的场合，偷偷潜入敌阵，进行敌后破袭。

此时，赤马摇身一变，成了神出鬼没、防不胜防的刺客，要么锁定敌方主将刺杀斩首，要么直接凿穿敌船，让船敌将葬身水底。

赤马此计，连老练的水军也感到棘手。好些战舰甚至会在船底装上刀刃，号为“戈船”，用以提防敌军利用赤马，从水底偷袭。

还有一种被称为海鹘。这是一种特殊的战舰，头低尾高，前大后小，便于平衡与转向，更特别的是船身两侧设有浮板，形似海鸟展翅飞翔而得名。

加了浮板的海鹘，其浮力与稳定性都更胜其他战船，提升了整艘战舰的抗风浪性能，在恶劣气候条件下，海上作战中能够体现出巨大的优势。

除此之外，大唐水师中还有桥虹、突冒、艅艎、门舰等诸多